PERMISO C+E en Mallorca

Para obtener el permiso C+E nos hará falta tener primero el permiso C (Camión) en vigor.

Se deberá pasar un examen médico en un centro autorizado para comprobar que tenemos las condiciones tanto mentales como físicas que se exigen, además de un examen teórico, uno de destreza en circuito cerrado y otro de circulación en vías abiertas a la circulación en general.

La edad para obtener el permiso no será de menos de 21 años cumplidos.

El periodo de vigencia del permiso C+E es de 5 años y pasado ese tiempo lo tendremos que renovar en un centro médico autorizado y nos lo validara para 5 años y así se ira renovando hasta cumplir los 65 años, edad a partir de la cual nos lo renovaran por 3 años. Si es cierto que por algún motivo enfermedad o defecto físico nos lo pueden limitar a menos años hasta que se subsane la eficiencia que pudiéramos tener.

Una vez que te declaran apto con este permiso vamos a poder conducir vehículos articulados y camiones con remolque de cualquier peso en todo el territorio español y la unión europea y en todos aquellos países fuera de Europa con los que el estado español tiene convenio con ellos, que son la mayoría.

Aparte está el permiso Internacional que se solicita en la Jefatura de la provincia donde se resida nuestra provincia y nos autoriza a conducir estos vehículos fuera de Europa. Para este permiso no es necesario examen y nos lo darán por un año, momento en el cual lo tendremos que volver a solicitar si queremos seguir conduciendo por esos países.

Son permisos altamente demandados por la versatilidad de los vehículos que se pueden conducir. Podemos desenganchar el remolque y seguir llevando el camión cargado, motivo por el cual es atractivo para las empresas y favorable para aquellos que tienen este permiso.

No hay un tiempo fijo y se puede adaptar a la necesidad de cada uno, de las ganas, ilusión y necesidad que tenga. Si es cierto que hay unos plazos a los que nos obliga la administración.

Se tienen que realizar tres exámenes, uno de teórica, uno de pistas y otro de circulación.

1. Examen de teórica permiso C+E:
   Deberás realizar 20 preguntas tipo test de las cuales de permiten fallar dos para ser declarado apto. Para realizar el examen tienes un minuto por pregunta es decir el tiempo para realizarlo es 20 minutos. Las preguntas están relacionadas entre otras cosas:
   • Definiciones y categoría de vehículos.
   • Normas de circulación.
   • Velocidades y distancia entre vehículos.
   • Maniobras; adelantamiento, preferencias de paso etc.
   • Dimensiones de los vehículos y sus masas permitidas.
   • Condiciones específicas de este tipo de vehículo.
   • Luces en remolque y semirremolques.
   • Estado físico del conductor y accidentes de circulación.
   • El permiso de conducción entre otros.
2. Examen de destreza en circuito cerrado permiso C+E (pistas):
   Las pruebas a realizar son tres, una de marcha atrás en recta y curva, una segunda prueba que consiste en acercarse marcha atrás a una valla como si fueras a cargar o descargar y por último en tercer lugar desenganchar y enganchar el semirremolque del tracto camión (tractora).
   • Maniobra de marcha atrás en recta y curva a la izquierda o a la derecha en un espacio delimitado entre dos líneas. Durante esta prueba no te puedes parar ni salirte del espacio marcado pisando las líneas que lo delimitan.
   • Maniobra de estacionamiento para cargar y descargar. Una vez colocado en un pasillo de una anchura de 6 metros tienes que hacer un recorrido marcha atrás de 10 metros como mínimo y tendrás que arrimarte a una valla dejando la parte trasera del semirremolque a una distancia de no más de 0.60 entre el semirremolque y la valla.
     La duración del examen depende de la destreza de cada uno, es decir no hay un tiempo máximo ni mínimo.
   • Maniobra de acoplamiento y desacoplamiento del remolque. Deberás inmovilizar el conjunto y desenganchar el semirremolque del tracto camión. El semirremolque debe quedar inmovilizado y apoyado sobre sus patas. A continuación, se rodeará el semirremolque con el vehículo tractor y nos colocaremos delante de el a 10 metros al menos entre la parte delantera del semirremolque y trasera del vehículo tractor. Una vez ahí, marcharemos marcha atrás hasta acoplar el vehículo tractor al semirremolque. Una vez enganchados comprobamos que el enganche se haya efectuado correctamente y conectarnos las mangueras de aire para los frenos y los cables del sistema de señalización y alumbrado. Durante la maniobra no se podrá hacer ninguna maniobra de rectificación marchando hacia adelante, puede parar, pero no ir hacia adelante.
3. Examen de circulación en vías abierta al tráfico.
   Consiste en circular durante 45 minutos por la vía pública, durante este examen se intenta que se haga algo de ciudad y carretera para comprobar lo aprendido por el alumno durante las clases y así poder valorar su conocimientos y destreza al volante.
   Este examen se divide en tres partes desde que la Unión Europea dicto una serie de normas de obligado cumplimiento pata todos los países que la forman.
   • Comprobaciones previas es la primea de ellas, es en la que el examinador hará una pregunta de los mandos del camión o remolque, nos pueden preguntar sobre los niveles, cuando tiene que pasar la ITV, caducidad del seguro o bien que le indiquemos algún elemento de seguridad o alumbrado.
   • La segunda se llama conducción autónoma en ella circularemos durante unos diez minutos aproximadamente sin recibir indicación alguna por parte del examinador y nos tendremos que desenvolver con seguridad dentro de la corriente de circulación guiándonos por las señales y aplicando nuestros conocimientos para demostrar lo que haríamos si fuéramos solos.
   • Por último, la tercera en la que el examinador va dando las instrucciones que debes seguir y te ira indicando las distintas maniobras que el estime oportunas.

   En estas pruebas el profesor que te ha dado las clases ira al doble mando por si surgiera algún imprevisto en el que tuviera que intervenir.

Estas tres pruebas tienen una duración de unos 45 minutos momento en el cual el examinador te comentara las posibles faltas que hayas cometido durante el recorrido, si las hay. Al día siguiente los resultados salen publicados en la página de tráfico.